Terms |
Arti |
Penjelasan |
Chassis |
sasis |
Rangka atau struktur kendaraan yang menjadi tempat pemasangan semua komponen lainnya. Ini adalah fondasi mobil. |
Transmission |
Transmisi |
Sistem ini bertanggung jawab untuk mentransmisikan daya dari mesin ke roda. Sistem ini mencakup gearbox, yang memungkinkan penggantian gigi untuk mengoptimalkan kecepatan dan torsi. |
Torque |
Torsi/Porositas |
Ukuran gaya rotasi yang dihasilkan oleh mesin. Inilah yang membantu mobil bergerak, terutama dari posisi berhenti atau saat menarik beban berat. |
Horsepower |
Tenaga kuda |
Sebuah unit pengukuran yang menunjukkan output tenaga dari sebuah mesin. Lebih banyak tenaga kuda umumnya berarti akselerasi yang lebih cepat dan kecepatan tertinggi yang lebih tinggi. |
Drivetrain |
Sistem penggerak |
Sistem yang menyalurkan tenaga dari mesin ke roda. Sistem ini mencakup komponen seperti transmisi, driveshaft, diferensial, dan gandar. |
Differential | Diferensial |
Komponen yang memungkinkan roda pada gandar yang sama berputar pada kecepatan yang berbeda. Hal ini sangat penting ketika kendaraan berbelok, karena roda bagian dalam dan luar menempuh jarak yang berbeda. |
Suspension |
Suspensi |
Sistem pegas, guncangan, dan penghubung yang menghubungkan mobil ke rodanya dan memungkinkan pengendalian yang mulus di permukaan yang tidak rata. |
ABS (Anti-lock Braking System) |
ABS (Sistem Pengereman Anti-lock) |
Sistem keamanan yang mencegah roda terkunci selama pengereman, sehingga pengemudi dapat mempertahankan kendali kemudi. |
TermsMPG (Miles Per Gallon) |
MPG (Mil Per Galon) |
Ukuran efisiensi bahan bakar yang memberi tahu Anda berapa mil yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu galon bahan bakar. |
TermsRPM (Revolutions Per Minute) |
RPM (Putaran Per Menit) |
Pengukuran seberapa cepat poros engkol mesin berputar. RPM yang lebih tinggi umumnya sesuai dengan tenaga mesin yang lebih tinggi, tetapi juga dapat berarti lebih banyak konsumsi bahan bakar. |
TermsOEM (Original Equipment Manufacturer) |
ArtiOEM (Produsen Peralatan Asli) |
Mengacu pada suku cadang yang dibuat oleh produsen kendaraan, bukan suku cadang aftermarket yang dibuat oleh perusahaan lain. |
TermsAWD (All-Wheel Drive) |
AWD (Penggerak Semua Roda) |
Konfigurasi drivetrain di mana tenaga dikirim ke keempat roda secara bersamaan, menawarkan traksi yang lebih baik, terutama dalam kondisi off-road atau licin. |
FWD (Front-Wheel Drive) |
FWD (Penggerak Roda Depan) |
Tata letak drivetrain di mana mesin hanya menggerakkan roda depan. Mobil FWD biasanya lebih ringan dan lebih hemat bahan bakar. |
RWD (Rear-Wheel Drive) |
RWD (Penggerak Roda Belakang) |
Konfigurasi di mana roda belakang bertenaga, sering kali memberikan performa dan pengendalian yang lebih baik, terutama pada mobil sport. |
Turbocharger |
Penggerak turbo |
Perangkat yang memaksa udara ekstra ke dalam mesin untuk meningkatkan output tenaga, biasanya disebut sebagai “turbo.” Hal ini meningkatkan efisiensi dan performa mesin. |
Supercharger |
Pengisi daya super |
Mirip dengan turbocharger, tetapi digerakkan secara mekanis oleh mesin, memberikan peningkatan tenaga secara instan. |
Hybrid |
Hibrida (Hybrid) |
Kendaraan yang menggunakan mesin pembakaran internal dan motor listrik untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar. |
EV (Electric Vehicle) |
EV (Kendaraan Listrik) |
Kendaraan yang sepenuhnya ditenagai oleh baterai listrik, bukan bensin atau diesel. Mobil listrik yang populer termasuk Tesla dan mobil khusus listrik lainnya. |
Cruise Control |
ArtiKontrol Pelayaran |
Fitur yang memungkinkan mobil mempertahankan kecepatan konstan tanpa pengemudi harus terus menginjak pedal gas. |
Adaptive Cruise Control |
Kontrol Jelajah Adaptif |
Versi cruise control yang lebih canggih yang secara otomatis menyesuaikan kecepatan kendaraan untuk menjaga jarak aman dari mobil di depan. |
Air Filter |
Saringan udara |
Menyaring udara yang masuk ke dalam mesin untuk menghilangkan debu, kotoran, dan serpihan, sehingga meningkatkan performa mesin. |
Alternator |
Alternatifator |
Mengisi daya baterai mobil dan memberi daya pada sistem kelistrikan saat mesin menyala. |
Axle |
As roda |
Batang atau poros yang memutar roda, mentransfer daya dari transmisi ke roda. |
Battery |
Daya baterai |
Menyimpan energi listrik untuk menyalakan mobil dan menyalakan elektronik saat mesin mati. |
Catalytic Converter |
Konverter Katalitik |
Mengurangi emisi berbahaya dari knalpot dengan mengubah polutan menjadi gas yang tidak terlalu berbahaya. |
Clutch |
Kopling (Clutch) |
Mengaktifkan dan melepaskan mesin dari transmisi pada kendaraan manual, sehingga pengemudi dapat mengganti gigi. |
Combustion Chamber |
Ruang Pembakaran |
Bagian mesin di mana campuran bahan bakar-udara dinyalakan untuk menghasilkan tenaga. |
CVT (Continuously Variable Transmission) |
CVT (Transmisi Variabel Berkesinambungan) |
Jenis transmisi yang memberikan akselerasi tanpa hambatan tanpa perpindahan gigi yang berbeda. |
ECU (Engine Control Unit) |
ECU (Unit Kontrol | Sistem komputer mobil yang mengontrol kinerja mesin dan efisiensi bahan bakar. |
Engine Block |
Blok Mesin |
Bagian utama mesin yang menampung silinder, piston, dan komponen penting lainnya. |
Exhaust Manifold |
Manifold Knalpot |
Mengumpulkan gas buang dari silinder mesin dan mengarahkannya ke sistem pembuangan. |
Fuel Injector |
Injektor Bahan Bakar |
Mengalirkan bahan bakar ke dalam ruang bakar dalam jumlah yang tepat untuk pembakaran yang efisien. |
Gearbox |
Kotak persneling |
Nama lain untuk transmisi, sistem yang bertanggung jawab atas pergantian gigi. |
Ignition Coil |
Kumparan Pengapian |
Mengubah tegangan rendah baterai menjadi tegangan tinggi yang diperlukan untuk menciptakan percikan api di ruang bakar. |
Odometer |
Pengukur jarak tempuh |
Perangkat yang mengukur dan menampilkan total jarak yang telah ditempuh kendaraan. |
Radiator |
Radiator |
Bagian dari sistem pendingin yang membantu mengatur suhu mesin dengan membuang panas. |
Tire Pressure |
Tekanan Ban |
Jumlah udara di dalam ban, diukur dalam PSI (pound per inci persegi). Tekanan angin yang tepat akan meningkatkan keselamatan dan efisiensi bahan bakar. |
VIN (Vehicle Identification Number) |
VIN (Nomor Identifikasi Kendaraan) |
Kode unik yang mengidentifikasi setiap kendaraan, yang digunakan untuk tujuan registrasi dan pelacakan. |
Wheel Alignment |
Keselarasan Roda |
Menyesuaikan sudut roda untuk memastikan keselarasannya dengan benar, sehingga meningkatkan pengendalian dan masa pakai ban. |
Windshield Wipers |
Wiper Kaca Depan |
Mekanisme untuk membersihkan hujan, salju, atau serpihan dari kaca depan, memastikan visibilitas yang jelas.
|
0 Komentar
Terima kasih telah meninggalkan komentar.